環境主要包括供給側狀況、營商環境、用戶發展以及人力資源狀況等。供給側主要是材料和裝備，就目前情況看，材料是我們的一個永恒短板，企業需要特別關注；要有材料市場發展的概念，不要僅僅關注價格，更要關注材料應用的發展趨勢，特別要研究鋼廠的供應能力和體系變化，從而制訂適合企業自身發展的材料采購體系；開展研究材料與工藝一體化技術至關重要，可以節約生產成本，提升生產效率。

設備方面，適合當下和具有一定的前瞻性非常重要，實現鈑金加工的進步，設備必須具有可靠和穩定的三化能力，即自動化、數字化和信息化。在企業發展的不同階段，針對不同的產品采購不同能力的設備。另一個方面，目前國內的鈑金加工企業與其他行業的企業相比，沒有形成企業車間布局的基本原則，車間設計與布局五花八門，雜亂無章，大部分的企業車間布局不符合或不適合鈑金加工工藝的需要，這一點需要國內鈑金加工企業與設備企業進行必要的探討和交流，將設備供應商看做我們的“伴侶”，共同推動鈑金加工工藝的進步和發展。同時車間設計與布局也需要引起整個行業的高度重視。

營商環境和人力資源狀況應該是一個社會管理范疇的概念，這是需要鈑金加工企業在投資建立企業時要考慮的兩個問題。項目一旦落地，也要強化與當地政府相關部門的溝通，為企業發展創造良好的環境與人力資源。

用戶不僅僅是我們的服務對象，同時也是一個與我們一起成長的“導師”。與優秀用戶一起成長是企業必須堅持的理念，在鈑金加工產品市場中，企業應給自己做一個定位，做到有所為有所不為，不是所有的用戶都是你的上帝。

在這里，我還是希望談談名噪一時的“智能化”問題，當下和未來的一段時間內，“智能化”只是一個理想，我們目前做的也就是一個生產的自動化、數字化和信息化工作，離理想的“智能化”還很遠。

在企業的技術發展中，首先應考慮自動化，特別是“可靠的”鈑金自動化。當下企業必須深刻理解數字化的概念，應逐步使用數字化工具，從設備控制、工藝設計等方面應完全實現數字化，這是不落后于時代的重要措施。關于信息化，中國的鈑金加工行業才剛剛起步，還有許多工作要做，特別是企業管理者或者實際控制人的認知和知識更新至關重要。毫無疑問，在鈑金制作行業，我們在三化方面已經遠遠落后于發達國家。如何做，我在前面已經列舉了很多發展需要，實際最為關鍵的一點是“企業管理者、行業工作者要有建立工業文化的擔當”，從推進深入認知做起。